皆様こんにちは😃

9月も後半になり気温も下がって過ごしやすくなってきました！
風邪も流行ってきましたので体調に気をつけて過ごしたいですね🌀　　

さて、今回は前回の駐車場のお手入れに続き、駐車場の床仕上げについて見ていきたいと思います。

駐車場は床の面積が広いため外構のイメージを大きく影響します。
メリット、デメリットを踏まえ選びたいものです。

※ホームページ参照

★土間コンクリート

耐久性があり、掃除しやすく汚れづらい、タイヤに優しい、車や靴が汚れないなど、メリットがたくさんあります。またコンクリートは表面が白く明るい色なので、夜間でも視認性があり敷地に明るい雰囲気を持たせることができます。

しかし経年での劣化・変色は避けられず、また無機質な印象を与えてしまうこともあります。そんな土間コンクリート打ちにはいくつか仕上げ方があり、それぞれ特徴が異なります。

・金コテ仕上げ
金コテとは金鏝による仕上げを最終とした工法で、表面はツルツルとキレイに仕上がります。
しかし雨に濡れると滑りやすく、タイヤ痕が目立つというデメリットがあります。

・刷毛引き仕上げ　
金コテ仕上げのあとにコンクリートが少し乾いてきてから刷毛を引いて仕上げます。
表面に凹凸ができるので雨にぬれても滑りにくくはなりますが、ホコリがたまり掃除しづらいです。

・洗い出し
コンクリートに混ぜてある石や砂利を洗って浮きだたせて仕上げる方法です。
和風のイメージがありるかもしれませんが、砂利の形や色によって洋風に仕上げることも可能です。
デメリットとしては、水垢などの汚れが目立つ恐れがあります。

★インターロッキング
インターロッキングは、舗装用のコンクリートブロックをお互いがかみ合うように組合せた舗装方法です。ブロックの種類や色は豊富で様々な組み合わせができるので、駐車場にデザイン性を持たせることが可能です。また雨水はブロックの隙間から流れるので、水はけを良くしてくれます。経年でわだちなど凹凸ができる場合もありますが、敷き詰めているブロックを取り外して簡単に補修することができます。

★石張り

石材は天然素材のため大きさや形がさまざまです。他の素材では出せない高級感・重厚感を演出することができるのが石材の強みでしょう。しかし下地にコンクリートを使い、また目地に砂を入れる、石のカットが必要など非常に手間がかかるので、コストはかなり高くなってしまいます。

★タイル
タイルは、粘土を板状にして焼いたものです。吸水率が低く汚れにくいので、 メンテナンスが楽といった特徴があります。また、意匠性が良く デザインの自由度が高いです。ただタイルを貼るにはコンクリートで下地をつくる必要があるので、どうしても施工費が高くなってしまいます。初期費用は高くはなりますが、長い目で見れば耐久性・機能性に優れたタイルはお得だと言えるでしょう。

★砂利
駐車場の床の素材を砂利にした場合、他の素材と比べると費用を抑えることができます。踏むと石同士が擦れて音がするので防犯対策にもつながります。また雨が降っても泥水が溜まりにくく、水はけが良いのも特徴です。しかし砂利が飛び散って車を傷つけたり、除草や掃除の手間がかかるといったデメリットがあります。また時間の経過とともに砂利は減っていくので、補充する必要があります。